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世界股神巴菲特早在1998年的時候就告訴他的身邊人說：“我們不懂技術(shù)，所以我們不投資技術(shù)領(lǐng)域”。在此后的投資領(lǐng)域里面，在關(guān)于技術(shù)方面的業(yè)務(wù)里，巴菲特并沒有對其重點看好，使他錯過了互聯(lián)網(wǎng)尤其是智能手機的繁榮時期。而在巴菲特執(zhí)掌的伯克希爾·哈撒韋公司第52屆股東大會，他在5個小時的問答環(huán)節(jié)，承認(rèn)了之前的觀注有些瑕疵。
 
這次會議近5個小時的問答環(huán)節(jié)，伯克希爾公司87歲的董事長巴菲特，和93歲的副董事長查理·芒格回答了57個問題，內(nèi)容涉獵范圍龐雜，物聯(lián)網(wǎng)智庫整理了其中有關(guān)科技領(lǐng)域的重點問題，包括無人駕駛、人工智能以及對科技公司投資的看法等。
 
事實證明，巴菲特畢竟不是神，在不斷的學(xué)習(xí)中，人的想法不會一成不變。2011年，巴菲特一改常態(tài)，堅稱IBM符合他的投資原則從而買入了IBM的股票，2016年，巴菲特又買入蘋果公司股票，這一舉動甚至讓其黃金搭檔查理·芒格評價：“要么你瘋了，要么你就是正在學(xué)習(xí)?！?br/> 
物聯(lián)網(wǎng)智庫整理了其中有關(guān)科技領(lǐng)域的重點問題，包括無人駕駛、人工智能以及對科技公司投資的看法等。
 
在股東大會召開之前，也就是上周五，伯克希爾哈撒韋公司公布了令人尷尬的第一季度業(yè)績，利潤下跌27%，主要是由保險業(yè)務(wù)虧損導(dǎo)致。此外，凈利潤跌至A類股每股2469美元，比去年的3401美元降低了27%，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于華爾街預(yù)期的2666美元。這迫使巴菲特不得不思考技術(shù)進(jìn)步對他的公司的影響，而且影響很不好，單說自動駕駛汽車就可能對伯克希爾哈撒韋造成雙重打擊，公司將在不止一個競爭行業(yè)中受到傷害。
 
為什么說人工智能的發(fā)展也是伯克希爾哈撒韋公司在第一季度業(yè)績下滑的導(dǎo)火索呢？
 
第一，無人駕駛卡車將威脅到伯克希爾的鐵路業(yè)務(wù)。因為伯克希爾公司擁有伯靈頓北方圣太菲鐵路運輸公司（BNSF），如果運貨的卡車不需要人類駕駛員，大大降低卡車運輸?shù)某杀?，該公司可能會損失很多客戶。
 
第二，無人駕駛車輛還會使得克希爾的汽車保險業(yè)務(wù) Geico 的獲利大大減少。因為如果無人駕駛卡車變得普遍，那只會是因為它們更加安全了，這就意味著汽車相關(guān)損失的整體經(jīng)濟成本下降了，這會降低 Geico 的保險業(yè)務(wù)收入?！睋Q句話說，無人駕駛車輛使得車禍?zhǔn)鹿蕼p少，所以人們不必花錢買汽車保險。
 
當(dāng)然，如果無人駕駛車輛變得普遍，給社會帶來的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了 Geico 的損失，巴菲特也承認(rèn)了這一點。他說，“如果能讓世界更安全，這將是一件非常好的事情，但對于汽車保險公司來說，這不是件好事?！?br/> 
但巴菲特可能忽略了與無人駕駛同樣重要的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在給汽車保險行業(yè)帶來變革，“基于駕駛行為的保險”（UBI）正在興起——一種基于車載自動診斷系統(tǒng)（OBD）設(shè)備記錄的行車數(shù)據(jù)（例如行駛里程、急轉(zhuǎn)彎、急剎車、加速度等）而設(shè)計的創(chuàng)新車險產(chǎn)品。
 
2015年，1200萬司機辦理了UBI保險。UBI通過分析車載設(shè)備采集到的駕駛行為數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)，在傳統(tǒng)車險定價因子的基礎(chǔ)上增加了一些非常關(guān)鍵的風(fēng)險信息，從而使車險定價變得更加準(zhǔn)確。保險公司獲得了增加保單的機會，這有利于他們甩開競爭者并降低索賠成本，而投保人——尤其是年輕的司機——可以享受價格合理的保險服務(wù)，該險種傾向于獎勵良好的駕駛行和自控能力。
 
人工智能將大大減少雇傭人工數(shù)十年前，一名十幾歲的男孩問巴菲特，互聯(lián)網(wǎng)對伯克希爾的業(yè)務(wù)會有什么影響。十年后，他問了同樣的問題，人工智能對伯克希爾的業(yè)務(wù)會有什么影響。巴菲特回答道，它們會大大減少我們雇傭員工的數(shù)量。但是這對于我們某一個業(yè)務(wù)不會是好事，但是對整個社會來說是好事。
 
巴菲特假設(shè)說，如果一個擁有人工智能的人按一個按鈕，就能創(chuàng)建這個國家的所有產(chǎn)出，而不需要150萬人來完成，那么世界將變得更好。 然而這種情況的外部性以及意想不到的后果，將與政治有關(guān)，類似于當(dāng)今貿(mào)易中的情況。
 
另一方面，他還認(rèn)為人工智能（AI）和自動化可能“在民主方面造成巨大問題”，因為在同樣的生產(chǎn)力下，人們需要去適應(yīng)一個只需要更少的人類勞動力的經(jīng)濟社會。“這將帶來顛覆性的轉(zhuǎn)變，包括人與人之間的相互聯(lián)系，人們對政府的期待，幾乎所有事情都會改變。我認(rèn)為，人工智能將帶來非常有益的社會效應(yīng)，但如果速度太快，可能產(chǎn)生非常難以預(yù)測的政治影響，而且這是我認(rèn)為會發(fā)生的?！薄叭绻憬夤土艘话氲膯T工，而其他員工可以繼續(xù)有工作，我認(rèn)為后果非常不可預(yù)測。我想我們在這次選舉中已經(jīng)看到了一些?！敝劣谶@些變化發(fā)生的速度，巴菲特認(rèn)為20年是可行的，而且時間可能會縮短。
 
巴菲特現(xiàn)年86歲，不知道他是否會活到那時候親眼看到他所預(yù)測的變化的發(fā)生。但的合伙人查理·芒格對巴菲特說：“我認(rèn)為你不用擔(dān)憂，這不會很快到來的?！辈坏币姵姓J(rèn)錯誤，還承認(rèn)錯過兩次投資科技巨頭的機會雖然人們堅信巴菲特暫時還不會喪失洞察力，但今年巴菲特的日子或許前所未有的艱難。
 
近日，巴菲特還在CNBC宣布，伯克希爾公司已將在IBM的股份削減了近三分之一，該消息引起廣泛關(guān)注。 巴菲特不得不痛苦地承認(rèn)，他已經(jīng)不再像六年前買進(jìn)股票時那樣看好IBM?！拔覍BM重新進(jìn)行估值，而且有所下降?！?巴菲特罕見的承認(rèn)錯誤，不僅使IBM股價在上周五下跌2.5%，達(dá)到每股155.05美元。
 
同樣是科技股，在股東大會上，巴菲特和芒格都表示，錯過兩次投資科技巨頭的機會：谷歌和亞馬遜。他們非?？春眠@兩家公司，但沒有投資。
 
巴菲特以前經(jīng)常說他會避免科技類的股票，因為他常常搞不清楚這些科技公司是如何賺錢的，以及他們是否能長期保持盈利。對于谷歌，巴菲特表示他本可以發(fā)現(xiàn)這家公司擁有巨大的廣告業(yè)務(wù)，因為他自己的公司曾經(jīng)也為谷歌的廣告業(yè)務(wù)利潤做過貢獻(xiàn)。
 
最后，隨著電子科技對互聯(lián)網(wǎng)科技的支撐，人們已經(jīng)慢慢的在改變過去的生活習(xí)慣和生活方式，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)越來越多的滲入生活各層面，這也是巴菲特在以后的投資中看到的未來。